14
Специалисты РКК «Энергия» и ряда смежных организаций выполнили капитальную реконструкцию вакуумной камеры объемом 1515 кубических метров, которая изначально создавалась для испытаний орбитального корабля «Буран».
В рамках работ все устаревшие приборы и агрегаты комплекса заменены на современные. Установлены новые вакуумные насосы, уплотнения, элементы системы охлаждения, аналоговый блок управления комплексом заменен на электронный. Корпус камеры и ложемент для загрузки изделий прошли восстановительные процедуры.
Заместитель руководителя центра РКК «Энергия» Эдуард ЩЕРБАКОВ: «После реконструкции камера позволяет проводить испытания на герметичность любых изделий космической техники, которые могут быть созданы в обозримом будущем. В том числе тех, для которых требуется высокая чистота. Это могут быть спутники дистанционного зондирования Земли, космические аппараты специального назначения, межпланетные автоматические комплексы, пилотируемые корабли, новые модули для МКС и т.д. Диапазон изделий очень широк. Любой подходящий по габаритам аппарат может быть испытан в этой камере с высоким качеством и без опасности загрязнения».
По оценкам специалистов РКК «Энергия», цикл испытаний космической техники в вакуумной камере на сегодняшний день остается наиболее объективным методом контроля герметичности в наземных условиях. При этом используется автоматическая аппаратура, регистрирующая общую негерметичность отсеков, обеспечиваются высокие чувствительность и технологичность испытаний. Также в вакуумной камере имитируется давление, с нагрузкой на все элементы конструкции корабля, аналогичное тому, которое создается в орбитальном полете. Это позволяет оценить механическое взаимодействие элементов до старта и посмотреть, как ведет себя конструкция в космическом вакууме.
В реконструированной камере уже успешно проведены первые испытания на герметичность транспортного грузового корабля нового поколения «Прогресс МС-02», старт которого запланирован на конец марта.
Вакуумная камера 17Т523 объемом около 1000 куб. метров была сдана в эксплуатацию в конце 1987 года и предназначалась для испытаний на герметичность крупногабаритных отсеков и пневмогидросистем орбитальных кораблей «Буран». Длина камеры составляла 10 метров, высота – 11 метров. После закрытия программы «Буран» вакуумная камера не использовалась. В настоящее время потребовались ее восстановление и модернизация, в результате на ее базе был создан уникальный, не имеющий аналогов в мире, комплекс 17Т523М объемом 1515 куб. метров. Увеличения объема на треть удалось достичь за счет вваривания в вертикальный корпус камеры 17Т523 горизонтального корпуса вакуумной камеры ВУ-600Г, так и не введенной в эксплуатацию на другом объекте. Благодаря новой конфигурации комплекс мог использоваться для испытаний крупногабаритной космической техники как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. В вакуумной камере 17Т523М были проведены успешные испытания целого ряда изделий, в том числе испытывались космические корабли «Союз», «Прогресс», основной модуль российского сегмента МКС «Звезда», спутники связи «Ямал» и другие.
Предыдущие новости
13
11
11
11
Компания SES продолжила свой выход на рынок морских перевозок
Компания SES анонсировала свои планы по выведению на рынок морских перевозок Ka диапазонного сервиса по наименованием Maritime+. Новый сервис будет ориентирован как на морские перевозки так и на перевозки в прибрежных водах. В качестве спутникового сегмента для новой услуги планируется использовать космические аппараты Astra 2E и Astra 2G. Сроком запуска нового сервиса объявлен второй квартал 2016 года.
Подробнее11
Компания SpaceX обнародовала данные о том, что использование многоразовых ступеней позволит на 30 процентов снизить стоимость запуска ракет
Президент компании SpaceX обнародовал данные о том, что в 2016 году она планирует запустить порядка 18 ракет, а в 2017 году уже около 24. При этом, в самой компании крайне рассчитывают на то, что повторное использование первой ступени позволит снизить стоимость пуска на 30 процентов. При этом, заправка первой ступени будет стоить порядка 1 млн. долл., а дефектация ступени будет стоить около 3 млн. долл.
Подробнее10
10
GAO обвинило ВВС США в слабой координации действий
По мнению GAO ВВС США провалили координацию своей деятельности с NOAA. Результатом этого явилась реальная угроза нехватки информации о метеоусловиях в районах возможного ведения боевых действий. В частности, GAO обвинило ВВС США в том, что запланированное на 2017 год получение информации с европейской космической группировки столкнулось с тем, что работающий на территории Индийского океана космический аппарата Meteosat 7 будет выведен из состава группировки по причине окончания сроков активного существования. Также ВВС США за последнее время потеряли один из аппаратов DMSP.
Подробнее10
Сенаторы решили вновь разобраться с финансированием НАСА
Уже после того как были объявлены предварительные параметры бюджета НАСА на 2017 год, сенаторы решили разобраться с финансированием приоритетных направлений деятельности агентства, включая и разработку нового семейства ракет СЛС. В частности, в преддверии выборов президента США, республиканцы решили продемонстрировать избирателям свою рачительность в расходовании средств и, помимо попытки сокращения объемов финансирования, также решили запретить НАСА использовать РН Атлас 5 по причине использования на первой ступени российской двигательной установки. Также сенаторы обвинили НАСА в непрозрачности и склонности преувеличивать свои достижения. С учетом того, что в состав Сената входит бывший астронавт НАСА данные высказывания не остались без ответа, в частности, сенатор Jake Garn уже пообещал всем критикам провести уроки по повышению уровня знаний о космической деятельности.
Подробнее10
ВВС США решили запустить спутник WGS при помощи ракета Дельта 4
United Launch Alliance должна будет запустить последний спутник серии WGS при помощи ракеты Дельта 4. Срок запуска 2018 год. Стоимость работ по адаптации аппарата составит около 41.8 млн. долл. При этом, основную часть затрат на пуск планируется отнести к заключенному в 1998 контракту на поставку 36 ракет серий Атлас 5 и Дельта 4. Основной причиной переноса запуска на данный тип ракета-носителя является то, что ранее United Launch Alliance отказался от запуска космического аппарата GPS.
Подробнее10
Новый геоинформационный продукт «РКС ДОРОГА» позволит регионам россии сэкономить на сезонной уборке снега
Новая навигационно-информационная система поддержки содержания дорог «РКС Дорога», созданная на базе технологий ГЛОНАСС/GPS в АО «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС»), позволит региональным администрациям существенно оптимизировать расходы на сезонную уборку улиц и дорог, в том числе от снега в зимне-весенний период. Используемые в системе решения успешно отработаны в рамках единой системы мониторинга транспорта Ярославской области, под управлением которой находится более 400 транспортных средств, обслуживающих около 8,5 тысяч километров дорог. Это позволило только за первый зимний сезон сэкономить до 20% областного бюджета, направленного на эксплуатацию дорог.
Подробнее